铜箔软连接贴镍片好还是电镀好？

       铜箔软连接电极是轿车电池的导电衔接，其品质的优劣直接关系到轿车的运用的稳定性和安全性铜箔软衔接全体镀锡就是担心在轿车运用中，铜箔接触空气的部分容易氧化而使导电功能降低。新能源轿车铜箔软衔接不建议全体电镀全体电镀，在操作过程中会有电镀溶液渗透到软衔接中间的非焊接区域，也就是中间叠片部分的软区，会有化学残留，会由内而外的腐蚀产品，降低导电值，缩短产品运用寿命。在对多款铜箔软衔接在做耐盐雾测试的时候，会发现里边的残留物质，肉眼观察，显着发黑腐蚀现象和氧化现象，这样更加容易导致铜箔软衔接导电功能的减低。
       铜箔软连接贴镍片是现在轿车锂电池采用的主要防氧化的表面处理方法，它是将0.1MM厚度的镍片与铜箔片一同叠层焊接成型，与铜片是无缝的衔接，铜软排的软体部分用热缩套管维护，能够起绝缘维护作用。铜覆镍片软衔接在加工本钱也比电镀本钱要低，铜排软衔接工厂一般没有自己的电镀车间，假如要全体电镀是要外发加工，这必然增加了制作本钱，提高了全体单价。